Nautilus
Новости со всего света
17:22 22 июля 2019
Иерусалим 31 Тель-Авив 30 Хайфа 30
$ 3.535 £ 4.427 € 3.98 ₽ 0.061 ₴ 0.118
Nautilus
Новости со всего света
17:22 22 июля 2019
Иерусалим 31 Тель-Авив 30 Хайфа 30

Последние публикации

22.07.19 Восстание обреченных

Гонконгский мятеж вряд ли решит проблемы, которые копились в городе годами, но может изменить цифры…

21.07.19 Провал плана Кремля лишить Украину транзита газа

У Киева теперь довольно сильный рычаг давления на Москву. Вопрос в том, как он им воспользуется в…

20.07.19 Какие выводы России стоит сделать из американо-китайской торговой войны

Разговоры о конкурентоспособности имеют смысл там, где есть свободная конкуренция. Если другая…

19.07.19 Эфиопская буза в Израиле

В Израиле представители эфиопской общины, по-детски не признавая писаного закона, тоже необычайно…

18.07.19 После Стамбула

Президентская форма правления показала свою неспособность бороться с проблемами Турции. Улучшений в…

17.07.19 В Турции интересы Кремля противоречат российским

Нынешнее сотрудничество с Турцией начинает напоминать дружбу СССР с идеологически близкими…

16.07.19 Страны ЕС и израильский правый лагерь

И в Чехии и в Венгрии левые и социалистические силы уже давно находятся в оппозиции. Обеими…

15.07.19 Гора родила затратную мышь

Тот факт, что следствие длилось четыре с половиной года, сопровождалось сотнями публикаций и…

14.07.19 Трамп отменяет операции

Контролирующие Конгресс демократы, по сути дела, стоят за открытые границы, резонно рассудив, что…

13.07.19 Преемницу Меркель не очень приемлют

Как известно, глава партии ХДС является потенциальным кандидатом на пост главы правительства. Это…

12.07.19 Расстрел или концерт

Сейчас в Северной Корее могут позволить себе вести себя куда более рискованно, чем два года назад.…

11.07.19 В Праге началась своя «Болотная»

Состояние отношений этих двух государств угрожает уже общемировой торговле... Тем не менее, Трамп…

10.07.19 Учения Победы

Израиль просто не может полагаться на любые системы ПРО. Значит, остается единственный верный…

09.07.19 Конфликт на века

Время неспособно сгладить конфликт, который обернулся для одного из участников утратой части…

08.07.19 Моди победил Моди

Феномен победы Моди в том, что он не добился больших свершений, не довел до конца ни одной своей…

07.07.19 Наступают времена простых идей?

В Европу возвращаются времена простых идей: запретить уголь! выслать иностранцев! разделить…

06.07.19 Китай обогнал США по размеру военно-морских сил

Китай сегодня, если сравнивать его достижения с уровнем предыдущих претендентов на морское…

05.07.19 Почему у России нет чудо-оружия товарища Си?

Лидеры Китая не сотрясают воздух проклятиями, а называют три чудодейственных оружия, которые…

04.07.19 Мыльный пузырь века

Ни один вменяемый арабский лидер, сколько бы денег ему ни давали, не признает право на…

03.07.19 Жалко сил, времени и денег

Палестинцы вполне могли поступить классическим, традиционным для них образом: взять деньги,…

02.07.19 Кто победил в ПАСЕ

Европейские делегаты, голосовавшие за возвращение всех прав российской делегации, традиционно…

01.07.19 Дровишки в костер войны

Совет Европы капитулировал перед путинской Россией, согласившись с аннексией Крыма, вмешательством…

30.06.19 Очередная измена президента

Знаменитое «Досье Трампа», являвшееся краеугольным камнем «Рашагейта», было составлено из…

29.06.19 Иран или нет

На фоне словесных баталий вокруг ядерной сделки в регионе начались реальные боевые действия. 12 мая…

28.06.19 Джентльмены сдачи

Кремль в этой ситуации действовал как банальный шантажист, все время повышающий ставки в надежде,…

Мнение

Кризис доверия

Можно вспомнить ситуацию с компанией McDonnell Douglas – одним из крупнейших производителей коммерческих авиалайнеров второй половины XX века. Когда в конце 60-х годов возник спрос на лайнеры максимальной вместимости, появилась широкофюзеляжная модель DC-10 от компании McDonnell Douglas.

25.03.2019 Мнение Редакция Politcom.Ru

Очередная трагедия с Boeing 737 MAX

«Под крылом самолёта...» (Фото: «Nautilus»)


Повышенное внимание привлекла авиакатастрофа самолета Boeing 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines, летевшего из Аддис-Абебы в столицу Кении.

Самолет упал почти сразу после вылета из аэропорта: на борту находились 149 пассажиров из более чем 30 разных стран и 8 членов экипажа. Несмотря на то, что причины падения самолета пока не ясны, многие начали проводить аналогии с произошедшей в октябре 2018 года катастрофой аналогичного лайнера компании Lion Air в Индонезии.

Вторая за последние несколько месяцев катастрофа нового лайнера, совсем недавно вышедшего на мировой рынок, привела к приостановке полетов Boeing 737 МАХ по всему миру. Первыми о временном запрете авиакомпаниям использовать Boeing 737 МАХ заявили Китай и Индонезия – ключевые зарубежные рынки для этой модели самолета.

США изначально заявили о безопасности самолета и отсутствии намерения прекращать его эксплуатацию, однако уже через несколько дней президент США Дональд Трамп распорядился прекратить полеты пассажирских самолетов Boeing 737 МАХ 8 и МАХ 9 до особого распоряжения, сославшись на полученные новые данные.

Чуть позже президента поддержала и сама компания-производитель Boeing, порекомендовав повсеместно приостановить полеты всех самолетов этой линейки.

Аналогичное решение приняла и Россия, у которой число функционирующих на территории страны самолетов невелико. В России всего два самолета Boeing 737 МАХ 8 и оба принадлежат авиакомпании S7 Airlines, которая приостановила полеты своих лайнеров еще во вторник.

В контекстеСлишком хороший пассажирский самолет Удивительно тихий, вмещающий в два раза больше пассажиров, чем средний самолет для перелетов на дальние дистанции, А380 считался флагманом Airbus в борьбе с американским «Боингом».

Поскольку многие наблюдатели обратили внимание на схожесть последней авиакатастрофы с происшествием с лайнером компании Lion Air в Индонезии, остановимся на нем подробней. Катастрофа самолета компании Lion Air в Индонезии произошла 29 октября 2018 года. Boeing 737 MAX 8 упал в Яванское море вскоре после вылета из аэропорта Джакарты.

В день катастрофы лайнер успел совершить два рейса. Согласно промежуточным результатам проведенного расследования, неисправности в работе самолета начали проявляться уже на первом рейсе.

Проблемы возникли со стабилизатором, который менял положение без соответствующей команды, в результате чего лайнер начал пикировать.

Экипаж пытался справиться с ситуацией с помощью автоматики, но это давало лишь временный эффект – проблему удалось решить только отключив электронное управление стабилизатором и завершив рейс, управляя им вручную с помощью специального колеса.

Аналогичная проблема возникла и во время следующего рейса: новый экипаж столкнулся с такими же проблемами, но уже не догадался отключить электронное управление стабилизатором. В результате управление лайнером было потеряно, он перешел в пике и на большой скорости врезался в море. Погибли 189 человек.

Спустя некоторое время после авиакатастрофы над Яванским морем, в публичном пространстве появилась информация, что причиной возникших с самолетом технических проблем стала работа Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS), цель которой – самостоятельно бороться со сваливанием лайнера в случае отключения автопилота.

Проблема в том, что система «верит» в возможность сваливания, даже если её зафиксировал только один из двух датчиков скорости самолета – такая ситуация как раз и сложилась на самолете Lion Air, когда один датчик сломался, а другой продолжал работать в обычном режиме. Именно это привело к сбою в работе системы и крушению самолета.

Несмотря на то, что окончательные выводы о наличии системы в произошедших катастрофах можно сделать только по завершению всех расследований, а на данный момент окончательно не завершено даже расследование по первой трагедии с самолетом индонезийской компании Lion, промежуточные результаты и данные, полученные в открытых источниках, приводят к выводам о схожести двух происшествий.

По данным Flightradar24, лайнер Ethiopian Airlines также начал испытывать проблемы через несколько минут после взлета, то стремительно снижаясь, то возвращаясь к набору высоты.

Именно в этот момент экипаж самолета мог убрать механизацию, что активировало работу MCAS.

Косвенно эту версию подтверждает реакция компании Boeing, которая спустя сутки после второй авиакатастрофы заявила, что планирует усовершенствовать работу MCAS. Видимо инструкции по работе с новой системой, выпущенной Boeing еще в ноябре, сразу после трагедии в Индонезии, оказалось недостаточно, или экипаж одновременно столкнулся с несколькими проблемами, связанными с управлением лайнером.

Впрочем, сама компания Boeing настаивает на версии, что с самолетами все в порядке: подобные технические сложности возникают и на других лайнерах, а процедуры их преодоления подробно и понятно описаны. Соответственно, причин для паники нет, но компания обещала улучшить работу новой системы к апрелю 2019 года.

В публичном пространстве активно обсуждается вопрос последствий возникшей ситуации для компании Boeing.

Самолет – одно из самых технологичных и современных транспортных средств, а значит, проблемы с его работой в каком-то роде неизбежны.

Еще после индонезийской катастрофы Boeing отработала тему аварии, обновила инструкции для экипажа и пообещала внести несколько изменений в работу соответственного программного обеспечения. Проблема казалось локальной, вполне себе конкретной, а компания сделала все, чтобы снизить эффект от катастрофы.

Второе крушение аналогичного самолета за такой короткий промежуточный период вызвало уже другие эмоции: проблема в глазах общества приобрела массовый, системный характер, нанеся серьезный урон доверию как к компании, так и к отрасли в целом.

В контекстеВремя решать Итак, Нидерланды и Австралия предъявили России официальные претензии за сбитый Боинг, за своих погибших граждан. Реакция кремлёвских предсказуема - благородное негодование, и что особенно пикантно - обида, что их не допустили к расследованию. Тот самый случай - преступник хочет поучаствовать в следствии.

Можно вспомнить ситуацию с компанией McDonnell Douglas – одним из крупнейших производителей коммерческих авиалайнеров второй половины XX века. Когда в конце 60-х годов возник спрос на лайнеры максимальной вместимости, появилась широкофюзеляжная модель DC-10 от компании McDonnell Douglas.

Несколько лет лайнеры этой серии эксплуатировались без серьезных происшествий до 12 июня 1972 года – именно тогда выявились проблемы самолета, связанные с конструкцией двери, которые привели к ЧП во время одного из рейсов.

Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) заявил, что дверь необходимо срочно доработать, однако McDonnell Douglas решила пойти по пути наименьшего сопротивления, согласившись на сделку с главой FAA Джоном Шафером, позволившую продолжить полеты с использованием самолетов модели DC-10.

В течение двух лет самолеты McDonnell Douglas летали без значимых происшествий и о наличии технических проблем успели забыть, как 3 марта 1974 года происходит крупнейшая на тот момент авиакатастрофа в истории:

спустя девять минут после вылета из аэропорта Париж-Орли разбился DC-10 авиакомпании Turkish Airlines с 346 людьми на борту.

Во время расследования происшествия всплыла старая история с инцидентом DC-10 1972 года в США, происходившая по такой же схеме: на определенной высоте у самолета происходит декомпрессия, пробивает пол, разрушается гидравлика и самолет становится неуправляемым.

Вскрылось соглашение между FAA и McDonnell Douglas и проблемы с дверью модели DC-10, выявленные еще в ходе тестовых испытаний. Вся эта история дорого обошлась компании McDonnell Douglas, дела которой в итоге пошли на спад: иски от родственников жертв, испорченная репутация самолета и самой компании, запрет на полеты до полного устранения недочетов.

В результате в 1997 году Boeing купила McDonnell Douglas – так закончилась история одного из крупнейших производителей коммерческих лайнеров.

Дальнейшее развитие событий будет зависеть от результатов расследования и реакции на них самой компании.

Если причиной катастрофы стали просчеты Boeing, значительные финансовые и репутационные потери неизбежны, но их объем будет зависеть от оперативности в исправлении недостатков.

На фоне крушения акции компании уже значительно подешевели: на открытии торгов на Нью-Йоркской фондовой бирже компания понесла самые большие внутридневные потери с терактов 11 сентября 2001 года в США. Что касается глобального положения компании на рынке авиапрозводителей – вероятно, значительно оно не пострадает.

Российский и китайский конкурирующие проекты находятся в стадии испытаний, а основной конкурент Boeing, Airbus занять значительно большую долю рынка в среднесрочной перспективе не сможет.

* * *

Редакция

«Politcom.Ru»

Джентльмены сдачи

28.06.2019 Грани.Ru
Кремль в этой ситуации действовал как банальный шантажист, все время повышающий ставки в надежде,…

Восстание обреченных

Гонконгский мятеж вряд ли решит проблемы, которые копились в городе годами, но может изменить цифры…

Автор

Редакция

Другие публикации

26.05.19 Вызов единству

Парламент станет более фрагментированным, традиционные партии впервые за свою историю не смогут…

25.04.19 Никогда не сожалел о содеянном

В конце войны Менгеле удалось избежать ареста и скрыться в Бразилии, где, несмотря на усилия…

16.03.19 Из-за низкого «социального рейтинга»

Система «рейтинга общественной надежности» предполагает начисление людям баллов на основании их…

11.03.19 «Черная полоса» Дональда Трампа

При всей неоднозначности оценок того, в чем Трамп преуспел, в чем – потерпел неудачу, до сего дня…

01.02.19 Долететь до Ирана

Сейчас доля американских комплектующих превышает 20%: это и электрооборудование, и тормозные…

Издание

Politcom.Ru

Другие публикации

26.04.19 Венесуэла и Россия: сходства и различия

В Венесуэле ключевым фактором является позиция армии. Часть военного руководства тесно связана с…

01.04.19 Бето О’Рурк: надежда демократов в 2020?

На старте кампании О’Рурк не выглядит фаворитом. Но его неординарность, яркость - в совокупности с…

05.03.19 Социалиста в президенты?

Насколько серьезна заявка политика, которого в Америке считают социалистом? «Повестка для»…

Все новости

17:26 Трагедия в Модиин-Илите: умер ребенок, забытый в машине

Шестимесячный мальчик, которого родители забыли в машине, умер после того, как его доставили в больницу

17:23 Израильские «эфиопы» требуют денег, квот и ареста полицейских

В Тель-Авиве состоялась пресс-конференция с участием глав представителей эфиопской общины.

17:17 Смотрич рассчитывает на гибкость Шакед

Министр транспорта Бецалель Смотрич надеется получить «хорошие новости» теперь, когда Айелет Шакед возглавляет «Ха-Ямин Ха-Хадаш»

17:17 Полная перезагрузка: что пишут мировые СМИ о парламентских выборах в Украине

Западные СМИ результатам парламентских выборов в Украине, в отличие от президентских, совсем не удивляются. Это лишь подтвердило спрос на новые лица в политике, которые украинцы наконец-то получили.…

17:05 Когда монахиню искушает дьявол…

Соскучились по леденящим сердце ужастикам? Смотрите самый страшный триллер года.

16:57 Житель РФ умер от укуса гадюки, не получив противоядие

Житель Челябинской области умер от укуса гадюки, несмотря на то, что сразу после инцидента вызвал скорую и был госпитализирован.

16:56 За издевательство над котом задержан 16-летний житель Герцлии

На видео запечатлено, как юноша сначала наклоняется к кошке, чтобы ее погладить, а затем со всей силы пинает ее, так что животное пролетает несколько метров.

16:50 Премьер-министр Пакистана встретится с Трампом

Премьер-министр Пакистана Имран Хан посетит Белый дом с целью проведения своих первых личных переговоров с президентом США Дональдом Трампом.

16:36 Евросоюз требует от Израиля прекратить снос незаконных домов

МИД ЕС призывает к «немедленному прекращению» сноса незаконных арабских жилых домов, построенных возле забора безопасности

16:32 В Ливии начался массированный штурм столицы

Ливийский фельдмаршал Халифа Хафтар двинул на Триполи свои войска.

16:32

Евросоюз несет полную ответственность за события в Украине, поскольку Киев выбрал путь евроинтеграции, закрепив в Конституции курс в ЕС и НАТО, а Брюссель его в этом решении поддержал, заявил…

16:31 У VLC Media Player есть критический недостаток безопасности

В довольно распространенном и популярном медиаплеере VLC была найдена критическая уязвимость безопасности.

16:29 Нетаниягу: экономическая сила определяет военную мощь

В период правления Барака Обамы Израиль стоял на пороге серьезной конфронтации с Ираном.

16:29 Трагедия в Модиин-Илите: умер забытый в машине малыш. ФОТО

Он провел в салоне автомобиля несколько часов.

16:28 В Израиль прибыли журналисты из Ирака и Саудовской Аравии

Группа из шести арабских журналистов, в том числе (впервые) из Саудовской Аравии и Ирака. проехала в воскресенье (21 июля) через мост Алленби для встреч с коллегами в Израиле.

16:26 БАГАЦ отклонил апелляцию театра «Аль-Мидан» на решение о лишении его финансирования

Судьи Высшего суда справедливости Эстер Хают, Ханан Мельцер и Яэль Вильнер отклонили иск хайфского театра «Аль-Мидан» на решение министерства культуры о лишении коллектива финансирования в 2016 и в…

16:23 Россия отвергает обвинения в бомбежке сирийского рынка

Представитель министерства обороны Российской федерации опроверг заявления сирийской оппозиции, согласно которым в результате российского авиаудара на северо-западе Сирии погибли 19 человек.

16:15 Обнаружена французская подлодка «Минерва», затонувшая полвека назад

Министерство обороны Франции сообщило о том, что поисковые работы, возобновленные в 2018 году по инициативе нового правительства, увенчались успехом: в 45 км от порта Тулон на глубине 2370 м…

16:04 Дери: ШАС - это мезуза «Ликуда»

ШАС запускает избирательную кампанию «Социальная власть в правительстве». «Мы пошли на выборы из-за одного человека – Либермана»

16:02 Иран может поставлять оружие в Сирию и «Хизбалле» по морю

Иран собирается переслать вооружение Сирии и "Хизбалле" в Ливане по морю во избежание атак на караваны с оружием, – так считают израильские политики.

15:54 Итоги валютных торгов: курсы доллара и евро снизились

Банк Израиля сообщает, что в понедельник, 22 июля, валютные торги завершились незначительным снижением курса доллара и умеренным – курса единой европейской валюты по отношению к израильскому шекелю.

15:52 Олимпийская сборная Израиля по математике завоевала 6 медалей

Сборная Израиля добилась впечатляющих результатов на Международной олимпиаде по математике, которая состоялась на прошлой неделе в Англии.

15:48 РФ и Турция намерены совместно производить детали для С-400

Москва и Анкара проводят консультации в сфере лицензионного производства элементов зенитных ракетных комплексов (ЗРК) С-400.

15:44 Захват танкера иранцами: Великобритания созвала чрезвычайный кабинет

Премьер-министр Великобритании Тереза Мэй собрала заседание чрезвычайного правительственного кабинета, известного как Cobra – по краткому названию командного центра, где он собирается.

15:41 Нетаниягу: экономическая сила определяет военную мощь

Только премьер-министр Израиля Биньямин Нетаниягу столь отчетливо понимает связь между экономическим развитием и военной мощью страны.

15:40 «ПА ворует нашу землю, а Израиль в ответ не делает ничего»

«Ха-Ямин Ха-Хадаш» настаивать на предотвращении захвата арабами земель в Иудее и Самарии. «ПА крадет нашу землю, а мы не останавливаем ее».

15:36 Ярмарка в Огайо: баранина-победитель лишилась титула – в мясе обнаружили «наркотики»

Баранина, ставшая победительницей сельскохозяйственной ярмарки в округе Логан, штат Огайо, лишилась этого почетного звания после проверки ветеринара, обнаружившего в мясе животного запрещенные…

15:30 Посланники Трампа совершат ближневосточное турне для обсуждения сделки века

Как ожидается, представительная делегация посетит ряд арабских государств, а также Израиль.

15:28 В Нигерии похитили четырех турок

В Нигерии распространено похищение людей с целью выкупа, причем мишенью часто становятся иностранцы и высокопоставленные нигерийцы. В апреле известный политик и его дочь были похищены на шоссе в…

15:27 Шакед и Перец ведут переговоры о создании правого альянса

Лидеры партий «Ха-Ямин Ха-Хадаш» и «Ихуд Мифлагот ха-Ямин» обсудили возможность совместного участия в выборах

15:22 Хания благодарит Израиль в центре Тель-Авива

На оживленных перекрестках Тель-Авива появились огромные билборды с полуголым лидером ХАМАСа.

15:21 ХАМАС: Газа — передний край поддержки Ирана

Верховный лидер Ирана аятолла Али Хаменеи выступил против мирного плана администрации Трампа («Сделка века») на встрече с высокопоставленной делегацией ХАМАСа в Тегеране.

15:21 Нетаниягу: экономическая сила определяет военную мощь

Только премьер-министр Израиля Биньямин Нетаниягу столь отчетливо понимает связь между экономическим развитием и военной мощью страны, а сочетание двух этих факторов позволяет Израилю наращивать…

15:20 «Слуга народа» планирует оспорить результаты выборов в ВР Украины в 10 округах

Результаты выборов планируют обжаловать в округах в Запорожской, Житомирской, Закарпатской, Львовской, Винницкой и Луганской областях. Представители партии «Слуга народа» планируют обжаловать…

15:09 Анкара предупредила Вашингтон об ответных мерах на санкции

Глава МИД Турции заявил, что Анкара заинтересована в развитии сотрудничества с США, но готова противостоять их экономическим мерам

15:00 Добро пожаловать, или Посторонним вход воспрещен

Общинные поселения в Израиле – своеобразные закрытые сообщества, c собственным устоявшимся за долгие годы социальным микроклиматом, который они берегут. И потому стать их жителем может отнюдь не…

14:57 Чавушоглу: «С-400 встанут на боевое дежурство в 2020 году»

По словам министра, на данном этапе неясно, введут ли США антитурецкие санкции в связи с поставкой Анкаре российских ЗРК, и отметил, что президент Дональд Трамп выступает против их введения.

14:41 Израиль предложил Украине увеличить количество рейсов в Умань

Управление гражданской авиации Израиля (УГАИ) представит своим коллегам в Киеве предложение об увеличении квоты мест на специальных рейсах в Украину в сезон еврейских праздников, чтобы снизить цены и…

14:17 «Вернули Крым – вернем и Брэдли». Обзор российских СМИ

«Мама Леди Гаги: моя дочь не виновата, Брэдли сам к ней пришел!» – так озаглавлено эксклюзивное интервью в газете «Комсомольская правда», где мать поп-дивы прокомментировала скандальное расставание…

13:56 Напоминание Яиру Голану: Ты сравнил нас с нацистами

Номер два в списке Эхуда Барака «Демократический Израиль», Яир Голан, сел в лужу во время политического шоу на 13-м канале.

Карикатура дня

22.07.2019 Facebook
«Обещаю учиться на ошибках»
Амир Перец со своим знаменитым биноклем
Кто как видит
Россия Путина одной ногой в дверях ПАСЕ

Аналитика

Брань на воротах
Политразборки Фёдор Лукьянов
Девальвация высказываний имеет двоякий эффект. Кажется, что принцип «язык - помело» столь уже общепризнан, что это почти что нормально, ничего страшного, просто новый стиль, и брань на ворота не виснет.

Мировая пресса

Бери шкулфон
Независимая газета Образование и культура
А само название «шкулфон» – мне нравится. Что-то такое средне-абсурдное между школфоном и скулфоном. Хотя звать его будут скорее всего или школотафоном или шкурфоном. Или вообще шмарофоном. Хотя нет, шмарофон – это, вероятно, только для девочек.

Ревью

Франция запретила ругать детей
EuroMag Алексей Чернега
Новый закон о запрете «обычного воспитательного насилия» в прессе и обиходе прозвали «антишлепковым», хотя касается он не только традиционных шлепков по попе, но и пощечин, оплеух, а также криков, угроз и любых унизительных высказываний в адрес детей.

Площадка

Осторожно, Соловей!
Blogspot Игорь Яковенко
Специалист по связям с общественностью должен излучать оптимизм в общении с заказчиком. Вчера профессор Соловей обслуживал сталинистов и националистов и «делал им красиво». Сегодня он обслуживает «либеральную» тусовку и «делает красиво» ей.

Фотография дня

20.07.2019 Nautilus
Башня Скайлон
Ниагарский водопад (Канада)
Памятник президенту Гарфилду на фоне здания Конгресса
Сельский праздник в Пуно
Вас может заинтересовать...
Created by: