Деградирующее войско пока еще способно заниматься миротворчеством
До падения режима апартеида ЮАР была своеобразной «европейской» Африкой. Здесь сумели создать, очевидно, с помощью Израиля, ядерное оружие.
Страна построила очень развитую военную промышленность, обеспечивавшую значительную часть внутренних потребностей армии в ВВТ. Южноафриканское оружие хорошо продавалось за рубежом.
В контекстеДжордж Сорос предупредил Евросоюз о новом финансовом кризисе «План Маршалла» для Африки будет стоить Евросоюзу 30 миллиардов евро в год, подсчитал Сорос, добавив, что члены ЕС не смогли бы выделить всю эту сумму, даже если бы захотели. Миллиардер предложил финансировать программу с помощью внешних заимствований.
После многолетнего противостояния режим апартеида рухнул, к власти пришло черное большинство, и новые лидеры заявили о добровольном отказе от ЯО. Многие представители белого населения, в том числе офицеры и работники ВПК, поспешили эмигрировать, победители значительную часть арсенала распродали за границу, что-то утилизировали или отправили на хранение.
В начале ХХI века в ВВС ЮАР не осталось боевых самолетов, были списаны почти все танки «Элефант» (и так, впрочем, изрядно устаревшие). Это объяснялось не только отъездом белых специалистов, но и тем, что у страны нет потенциальных противников и, следовательно, исчезли внешние угрозы.
Пока полной деградации вооруженных сил и ВПК не случилось, в стране ведутся разработки нового оружия как для своей армии, так и для экспортных поставок. Очень большой спрос за рубежом (включая страны НАТО) находит колесная бронетехника южноафриканского производства. В свое время на заводах ЮАР создали множество вариантов колесных машин, включая САУ, для боев в пустыне и саванне.
Сегодня эта техника удачно вписалась во всемирный «противопартизанский мейнстрим» и вполне популярна у покупателей. Кроме того, юаровские конструкторы создали ударный вертолет «Руивок», корабельный ЗРК «Умконто» («Копье»), семейство УР «воздух-воздух» типа «Дартер».
Тем не менее ползучая дискриминация белых не может не сказаться отрицательно на боеспособности южноафриканской армии, особенно ее высокотехнологичных составляющих.
Сухопутные войска в мирное время включают только штабы 43 и 46-й бригад, которые оперируют батальонами различного назначения. Почти вся техника сильно устарела, значительная часть поставлена на хранение, причем ее боеспособность вызывает большие сомнения – ресурс выработан и сказываются повреждения, полученные во время войны в Анголе в 1976–1989 годах, из-за этого данные об арсеналах могут быть неточными.
Танки «Элефант» нескольких модификаций – единственные гусеничные машины в ВС ЮАР. Они крайне устарели, поскольку являются местным вариантом английского «Центуриона», созданного еще в конце 40-х. Сейчас 64 «Элефанта» (20 Мk1А, 18 Мk1В, 26 Мk2) находятся в строю, до 160 «Элефант» Мk1А – на хранении. Имеется 82 БРМ «Руикат», еще от 94 до 144 единиц поставлены на хранение.
Наиболее многочисленны БТР и бронеавтомобили. Это 534 «Ратель» (еще до 256 штук на хранении), до 220 бронетранспортеров «Мамба», некоторое количество RG32 «Ньяла», 174 «Касспир» (в полицейских подразделениях и на хранении может находиться еще до 1700, включая вспомогательные машины на этой базе), 50 БТР «Мародер».
В контекстеОпять я один это вижу? Я имею в виду случай, происшедший на похоронах Нельсона Манделы в столице ЮАР. На похоронах, а не на торжественной встрече дружественного президента страны-союзника! Тогда тоже опубликовали снимок, который вроде бы должен был вызвать такую же волну сарказма, недоумения, обиды.
В артиллерии 43 колесные 155-мм САУ G-6 и от 45 до 75 буксируемых орудий G-5. Большая их часть на хранении. Имеется от 36 до 120 минометов М65 (120-мм) и 1190 минометов калибра 81 миллиметр.
В 80-е годы на основе захваченной в Анголе советской РСЗО БМ-21 «Град» южноафриканцы создали семейство реактивных систем залпового огня «Валькирия» калибром 127 мм (в отличие от советского 122-мм). Смогли выпустить до 120 машин нескольких модификаций. Сейчас в строю 26 РСЗО «Валькирия» Мk I и 21 «Валькирия» Мk II или «Bataleur» («Фигляр»), еще 4 единицы на хранении. На вооружении 16 своих самоходных ПТРК ZT-3 на шасси БТР «Ратель» (еще 36 на хранении) и 93 переносных ZT-3 «Ингве», 46 французских ПТРК «Милан».
Основу наземной ПВО составляют 8 английских ПЗРК «Старстрик», до 50 китайских ПЗРК FN-6 и 105 зенитных орудий: 36 «Зумлак» (местный вариант трофейных советских ЗУ-23, захваченных во время боев в Анголе), 21 GDF-002 и 48 GDF-005 швейцарской фирмы «Эрликон». Впрочем, все «Зумлаки» и GDF-002, по-видимому, уже пошли под списание.
ВВС имеют в составе одну истребительную, одну разведывательную, 4 транспортные, 5 вертолетных и 4 учебные эскадрильи. В начале ХХI века, повторим, ЮАР осталась без боевых самолетов. Для замены списанных истребителей «Мираж» и «Чита» (модернизированные «Миражи») закупили 26 шведских JAS-39 «Гриппен». В наличии также 24 английских УБС «Хок» Мk120 и 12 боевых вертолетов «Руивок» собственного производства. Имеются 11 патрульно-разведывательных самолетов С-47ТР (еще 6 на хранении), но их возраст превышает 50 лет.
В транспортной авиации несут службу американские С-130BZ (7, еще 1–2 и 3 более старых С-130F на хранении), «Фалкон-50» (2), «Фалкон-900» (1), «Боинг-737» (1), «Цессна-208» (9), «Цессна-210» (1), «Цессна-402» (1), «Цессна-550» (2), «Бич-200» (3), «Бич-300» (1), «Бич-С90А» (1), швейцарский РС-12, испанские С-212 (2, еще до 2 на хранении), а также до 45 вертолетов «Орикс» (местный вариант французской «Пумы»).
На вооружении ВВС также находятся до 56 учебных самолетов РС-7, 27 многоцелевых вертолетов А-109 и 8 ВК117 (еще 1 на хранении), 4 противолодочных вертолета «Супер Линкс», закупленных в Англии для взаимодействия с флотом.
ВМС в последние годы существенно обновились благодаря тому, что вместо старых ПЛ и фрегатов были куплены в Германии 3 построенных в Киле субмарины проекта 209/1400 и 4 корвета проекта МЕКО А200, вооруженных, в частности, южноафриканскими ЗРК «Умконто» («Копье»). Кроме того, на флотской службе состоят 30 сторожевых катеров (24 типа «Намакурра», 3 «Тоби» и 3 бывших ракетных «Уорриора» без ПКР, еще два в отстое) и 4 тральщика «Ривер».
В целом ВС, несмотря на старение техники, недостаток денег и обученного персонала, пока вполне адекватны и даже обеспечивают ЮАР возможности проводить экспедиционные (миротворческие) операции в пределах тропической Африки. При благоприятной геополитической ситуации вялая деградация ВС почти не влияет на безопасность страны.
* * *
Александр Храмчихин
- заместитель директора Института политического и военного анализа
«Военно-промышленный курьер»