Всё по теме
12.04
Катар полностью восстановил морское судоходство с 12 апреля
Министерство транспорта Катара официально объявило о полном восстановлении навигации для всех типов морских судов. Новые правила вступили в силу в воскресенье, 12 апреля, ознаменовав возвращение к…
12.04
Катар полностью восстановил морское судоходство с 12 апреля
Министерство транспорта Катара официально объявило о полном восстановлении навигации для всех типов морских судов. Новые правила вступили в силу в воскресенье, 12 апреля, ознаменовав возвращение к…
12.04
Часть Эйфелевой башни выставлена на продажу
Фрагмент оригинальной лестницы Эйфелевой башни, демонтированной при реконструкции 1983 года, выставят на аукцион в Париже.
12.04
Ришон ле-Цион, Ашдод, Кфар-Саба и другие: стартует новая лотерея «Квартира со скидкой»
Министерство строительства опубликовало список городов и количество разыгрываемых проектов в рамках 11-й лотереи программы субсидируемого жилья «Квартира со скидкой» («Дира ба-Анаха»).
12.04
Железнодорожная станция в Ашдоде изменит название
«Ракевет Исраэль» сообщила об изменении названия ашдодской железнодорожной станции. Вместо «Ашдод ад-Алом» она будет называться «Ашдод ад-Алом Метрополь».
12.04
TankerTrackers: в субботу через Ормузский пролив прошли танкеры с 6 млн баррелей нефти
11 апреля через Ормузский пролив прошли танкеры с примерно 6 млн баррелей нефти – около 2 млн баррелей иракской и 4 млн баррелей саудовской. Об этом сообщила платформа TankerTrackers.
12.04
Сербия и Израиль договорились о совместном производстве БПЛА разной дальности
Сербия и израильская оборонная компания Elbit Systems приступают к реализации масштабного проекта по созданию совместного предприятия. Завод будет специализироваться на производстве ударных…
11.04
Ормузский пролив: почему движение судов остается опасным
Ормузский пролив остается опасным: хотя суда КНР прошли 11 апреля, угроза атак и иранских мин сохраняется. У Тегерана нет ресурсов для разминирования, что блокирует трафик нефти, взвинчивает цены и…
11.04
Ормузский пролив: почему движение судов остается опасным
Ормузский пролив остается опасным: хотя суда КНР прошли 11 апреля, угроза атак и иранских мин сохраняется. У Тегерана нет ресурсов для разминирования, что блокирует трафик нефти, взвинчивает цены и…